Ainda que quatro anos atrasado em relação ao modelo europeu, ele ainda esbanja modernidade. Inovador, suas linhas do teto descrevem um perfeito arco, em desenho mais comportado que o da versão duas-portas. Esta impressão se repete no interior, que herda o painel futurista com mostrador no centro, e o volante de dois raios e centro fixo, que apresenta uma infinidade de botões de comando satélite.
O modelo chega com os motores 1.6 16v e 2.0 16v, com 110/113 e 143/151 cv (gasolina/álcool), e nas versões GLX e Exclusive. Seu pacote de equipamentos é excelente, vindo com rodas de 16 polegadas, freios com ABS, EBD e AFU e CD player com mp3 desde a versão GLX – a Exclusive adiciona Bluetooth, airbags laterais e de cortina, faróis de neblina e ar-condicionado digital dual-zone. Seus preços começam em 53.800, para a GLX manual.
