Chegando à linha 2010, a picape passa a ter a novidade estreada no Pajero Sport: o motor 3.5 V6 flex, que produz 200/205 cv, ao usar gasolina ou álcool, e dá ao modelo o preço inicial de 99.990 reais. Unicamente equipada com tração 4x4 e transmissão automática de quatro marchas, a Triton passou por várias mudanças técnicas para poder receber o novo motor, como melhor tratamento anticorrosivo para as peças que entram em contato com o combustível, como bicos injetores e pistões.
A outra mudança mascara uma desvantagem do 3.5. Seu tanque foi aumentado de 75 para 90 litros, provavelmente em uma tentativa de melhorar a autonomia do modelo, prejudicada pelo alto consumo: aproximadamente 4 km/l na cidade. De resto, ela continua a mesma picape robusta e moderna, com um ótimo pacote de equipamentos, que inclui ar-condicionado, freios ABS e airbag duplo. Para os que ainda preferem um motor a diesel, ela também oferece o 3.2, de 165 cv, este começando em 113.720 reais, com a mesma opção de câmbio.
